LiveXiaomi YU7: Chinas Model-Y-Jäger nimmt Kurs auf Europa·XPeng G6: Was die 800-Volt-Technik beim Laden bringt·BYD senkt den Preis des Seal in Deutschland·smart #5: Vom Kleinstwagen-Pionier zum Familien-SUV·BYD Dolphin Surf: Was der Preisbrecher unter 20.000 Euro wirklich bietet·Batterie tauschen statt laden: Wie NIOs Wechselstationen funktionieren·Zeekr 7X: Geelys Premium-Stürmer ist jetzt bestellbar·China-E-Auto kaufen: Die fünf Fragen, die Sie vorher klären sollten·Xiaomi SU7 — bald in Deutschland·Xiaomi YU7 — bald in Deutschland·Xiaomi YU7: Chinas Model-Y-Jäger nimmt Kurs auf Europa·XPeng G6: Was die 800-Volt-Technik beim Laden bringt·BYD senkt den Preis des Seal in Deutschland·smart #5: Vom Kleinstwagen-Pionier zum Familien-SUV·BYD Dolphin Surf: Was der Preisbrecher unter 20.000 Euro wirklich bietet·Batterie tauschen statt laden: Wie NIOs Wechselstationen funktionieren·Zeekr 7X: Geelys Premium-Stürmer ist jetzt bestellbar·China-E-Auto kaufen: Die fünf Fragen, die Sie vorher klären sollten·Xiaomi SU7 — bald in Deutschland·Xiaomi YU7 — bald in Deutschland

38 Modelle·13 Marken·RSS

Lexikon

LFP-Batterie

Eine LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat, LiFePO₄) ist ein Batterietyp ohne Nickel und Kobalt. Sie gilt als besonders langlebig und sicher (thermisch stabil), hat aber eine etwas geringere Energiedichte als NMC-Zellen. Chinesische Hersteller wie BYD (Blade-Batterie) setzen stark auf LFP, weil es günstiger und rohstoffunkritischer ist. LFP-Akkus dürfen regelmäßig auf 100 % geladen werden.

Zuletzt aktualisiert: 07. Juli 2026