MG Motor ZS EV
Der MG ZS EV ist ein batterieelektrischer Kompakt-SUV von SAIC Motor, der von November 2021 bis April 2025 in Deutschland erhältlich war.
Der MG ZS EV ist ein batterieelektrischer Kompakt-SUV von SAIC Motor, der von November 2021 bis April 2025 in Deutschland erhältlich war. Er stellt die zweite Generation des ZS EV dar; das Erstmodell erschien 2019 zunächst in Großbritannien und China. Der ZS EV positionierte sich im B-SUV-Segment und gehörte zu den preisgünstigsten elektrischen SUVs seiner Klasse auf dem deutschen Markt.
Das Fahrzeug wurde in zwei Batterievarianten angeboten: Die Variante Comfort (Standard Range) nutzte eine Batterie mit rund 50 kWh Kapazität für rund 320 Kilometer WLTP-Reichweite und einen 130-kW-Motor. Die Variante Luxury (Long Range / Maximal) verfügte über eine 72,6-kWh-Batterie (68,3 kWh nutzbar) mit einem 115-kW-Motor und 440 Kilometern WLTP-Reichweite. Beide Varianten nutzen einen permanenterregten Synchronmotor mit Hinterradantrieb; die DC-Schnellladeleistung betrug maximal 94 kW und ermöglichte eine Ladezeit von 10 auf 80 Prozent in etwa 37 Minuten. Das maximale Drehmoment liegt bei 280 Nm.
Im April 2025 wurde der ZS EV in Deutschland eingestellt und durch den Nachfolger MGS5 EV ersetzt, der auf einer neuen Plattform basiert und wesentlich höhere Ladeleistungen (bis 139 kW DC) sowie modernere Batterietechnologie bietet. Technisch basierte der ZS EV auf einer Plattform, die auch konventionelle Verbrenner-Derivate kennt (EVA-Architektur), was das vergleichsweise höhere Gewicht und die geringere Ladeleistung gegenüber der neueren MSP-Plattform des MG4 erklärt. Gebrauchtwagen des ZS EV werden auf dem deutschen Markt weiterhin gehandelt.
Varianten & technische Daten
| Merkmal | Comfort (Standard Range) | Luxury (Long Range / Maximal) |
|---|---|---|
| Preis ab (DE) | — | — |
| Batterie (kWh) | — | 68,3 |
| Reichweite WLTP (km) | 320 | 440Best |
| Verbrauch (kWh/100 km) | — | — |
| Leistung (kW) | 130Best | 115 |
| 0–100 km/h (s) | — | 8,4 |
| Höchstgeschw. (km/h) | — | 175 |
| Laden DC (kW) | — | 94 |
| Laden AC (kW) | — | 11 |
| Laden 10–80 % (min) | — | 37 |
| Länge (mm) | 4.323 | 4.323 |
| Breite (mm) | 1.809 | 1.809 |
| Höhe (mm) | 1.649 | 1.649 |
| Radstand (mm) | 2.581 | 2.581 |
| Kofferraum (l) | 448Best | 448Best |
| Frunk (l) | — | — |
| Gewicht (kg) | — | 1.695 |
| Sitze | 5 | 5 |
Markt-Verfügbarkeit
- ChinaVerfügbar
- DeutschlandEingestelltseit Nov. 2021
Häufige Fragen
Ist der MG ZS EV noch neu zu kaufen?
Nein. Der MG ZS EV wurde im April 2025 in Deutschland eingestellt. Gebrauchtfahrzeuge sind über den Handel erhältlich. Nachfolger im MG-Programm ist der MGS5 EV.
Was ist der Unterschied zwischen der Comfort- und der Luxury-Variante?
Die Comfort-Variante nutzt eine kleinere Batterie (ca. 50 kWh) mit 320 km WLTP-Reichweite und einem 130-kW-Motor. Die Luxury-Variante (auch: Maximal) hat eine 72,6-kWh-Batterie (68,3 kWh nutzbar), erreicht 440 km WLTP, leistet jedoch nur 115 kW.
Welches Modell löste den MG ZS EV ab?
Der MGS5 EV (seit Mai 2025 in Deutschland) ist der direkte Nachfolger. Er bietet mehr Kofferraumvolumen (453 L), höhere DC-Ladeleistung (bis 139 kW) und eine neue LFP/NMC-Batterieauswahl.
Quellen & Hinweise
Technische Daten aus der China-Autos.de-Datenbank. Bild: Foto: Oleg Yunakov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Maßgeblich sind stets die Angaben der Hersteller.
Zuletzt aktualisiert: 29. Juli 2026