Voyah Free
Der Voyah Free ist das Kern-SUV der Dongfeng-Premiummarke Voyah und das erste Modell der Marke auf dem deutschen Markt.
Der Voyah Free ist das Kern-SUV der Dongfeng-Premiummarke Voyah und das erste Modell der Marke auf dem deutschen Markt. Das 4,90 Meter lange Fahrzeug verbindet SUV-Proportionen mit Premium-Anspruch und ist in zwei grundverschiedenen Antriebsvarianten erhältlich: als reines Elektroauto (BEV AWD) und als Range Extender Electric Vehicle (REEV, in Deutschland als REV bezeichnet, ab Juni 2025).
Die REEV-Variante (59.990 Euro) besitzt einen 43-kWh-Akku und einen kleinen Benzin-Generator, der ausschließlich Strom erzeugt — die Räder werden immer elektrisch angetrieben. Die rein elektrische WLTP-Reichweite beträgt 318 km. Diese Antriebsform kombiniert elektrisches Fahrgefühl mit Langstreckentauglichkeit und richtet sich an Käufer mit Reichweitenbedenken.
Die BEV AWD-Variante (76.990 Euro) nutzt einen 106,7-kWh-Akku und zwei Elektromotoren mit 360 kW Systemleistung (489 PS). Die WLTP-Reichweite beträgt 500 km, die DC-Ladeleistung liegt bei 100 kW (10–80 % in ca. 45 Minuten). Die Beschleunigung von 0–100 km/h in 4,4 Sekunden positioniert das Fahrzeug im Sportwagen-Bereich.
Beide Varianten sind serienmäßig mit adaptiver Luftfederung ausgestattet — selten in dieser Preisklasse. Kofferraum: 560 Liter normal, 1.320 Liter mit umgeklappter Rückbank. Vertrieb in Deutschland über ADG Sales GmbH; Markteintritt war Oktober 2024 (BEV) bzw. Juni 2025 (REEV).
Varianten & technische Daten
| Merkmal | REV (REEV) RWD | EV AWD |
|---|---|---|
| Preis ab (DE) | 59.990 €Best | 76.990 € |
| Batterie (kWh) | 43 | 106,7 |
| Reichweite WLTP (km) | 318 | 500Best |
| Verbrauch (kWh/100 km) | — | — |
| Leistung (kW) | 200 | 360Best |
| 0–100 km/h (s) | 7,6 | 4,4Best |
| Höchstgeschw. (km/h) | 180 | 200Best |
| Laden DC (kW) | — | 100 |
| Laden AC (kW) | — | 11 |
| Laden 10–80 % (min) | — | 45 |
| Länge (mm) | 4.905 | 4.905 |
| Breite (mm) | 1.950 | 1.950 |
| Höhe (mm) | 1.645 | 1.645 |
| Radstand (mm) | 2.960 | 2.960 |
| Kofferraum (l) | 560Best | 560Best |
| Frunk (l) | — | — |
| Gewicht (kg) | 2.150Best | 2.340 |
| Sitze | 5 | 5 |
Preis-Historie (Deutschland)
| Gültig ab | Variante | Preis |
|---|---|---|
| Juli 2026 | REV (REEV) RWD | 59.990 € |
| Juli 2026 | EV AWD | 76.990 € |
Markt-Verfügbarkeit
- ChinaVerfügbar
- DeutschlandVerfügbarseit Okt. 2024
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Voyah Free BEV und REEV?
Der BEV hat einen 106,7-kWh-Akku und fährt rein elektrisch (500 km WLTP, 76.990 €). Der REEV hat einen kleineren 43-kWh-Akku (318 km elektrisch WLTP) und einen Benzin-Generator, der bei leerem Akku Strom erzeugt — der Verbrenner treibt nie die Räder direkt an.
Was kostet der Voyah Free in Deutschland?
Der Free REEV kostet 59.990 Euro, der Free BEV AWD 76.990 Euro (Stand Juli 2026).
Hat der Voyah Free eine Luftfederung?
Ja, beide Varianten sind serienmäßig mit adaptiver Luftfederung ausgestattet.
Wie lange dauert das Laden des Voyah Free BEV?
Mit bis zu 100 kW DC von 10 auf 80 % des 106,7-kWh-Akkus ca. 45 Minuten.
Wo gibt es Service für den Voyah Free in Deutschland?
Der Vertrieb läuft über ADG Sales GmbH. Das Servicenetz befindet sich 2026 im Aufbau; Standorte befinden sich primär in deutschen Großstädten.
Quellen & Hinweise
Technische Daten aus der China-Autos.de-Datenbank. Bild: Foto: User3204 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Maßgeblich sind stets die Angaben der Hersteller.
Zuletzt aktualisiert: 29. Juli 2026