BYD Seal U
Der BYD Seal U ist ein vollelektrisches Mittelklasse-SUV mit 4.785 mm Länge und einem geräumigen Innenraum für fünf Personen.
Der BYD Seal U ist ein vollelektrisches Mittelklasse-SUV mit 4.785 mm Länge und einem geräumigen Innenraum für fünf Personen. Das Fahrzeug wurde Anfang 2024 in Deutschland als BEV-Version eingeführt; parallel existiert eine DM-i-Hybrid-Variante (Seal U DM-i), die in dieser Datenbank nicht geführt wird. Der Seal U BEV nutzt BYDs Blade-Batterie (LFP) in zwei Kapazitätsstufen und einen einzigen Frontmotor mit 160 kW (218 PS).
Comfort-Variante: 71,8-kWh-Batterie, 420 km WLTP, 9,3 Sekunden 0–100 km/h, DC-Laden mit 115 kW (10–80 % in 42 Minuten). Design-Variante: 87,0-kWh-Batterie, 500 km WLTP, 9,6 Sekunden 0–100 km/h, DC-Laden mit 140 kW (10–80 % in 43 Minuten). Beide Varianten erreichen maximal 175 km/h und laden AC mit 11 kW.
Die Außenabmessungen sind identisch: 4.785 mm Länge, 1.890 mm Breite, 1.668 mm Höhe, 2.765 mm Radstand. Der Kofferraum fasst 552 Liter (bis zu 1.440 Liter). Einen Frunk gibt es beim Seal U nicht.
Der Seal U BEV konkurriert mit Skoda Enyaq iV, Volkswagen ID.4 und Peugeot e-3008. Listenpreise in Deutschland: Comfort 42.990 Euro, Design 46.490 Euro.
Varianten & technische Daten
| Merkmal | Comfort | Design |
|---|---|---|
| Preis ab (DE) | 42.990 €Best | 46.490 € |
| Batterie (kWh) | 71,8 | 87 |
| Reichweite WLTP (km) | 420 | 500Best |
| Verbrauch (kWh/100 km) | — | — |
| Leistung (kW) | 160Best | 160Best |
| 0–100 km/h (s) | 9,3Best | 9,6 |
| Höchstgeschw. (km/h) | 175Best | 175Best |
| Laden DC (kW) | 115 | 140Best |
| Laden AC (kW) | 11Best | 11Best |
| Laden 10–80 % (min) | 42Best | 43 |
| Länge (mm) | 4.785 | 4.785 |
| Breite (mm) | 1.890 | 1.890 |
| Höhe (mm) | 1.668 | 1.668 |
| Radstand (mm) | 2.765 | 2.765 |
| Kofferraum (l) | 552Best | 552Best |
| Frunk (l) | — | — |
| Gewicht (kg) | 2.020Best | 2.147 |
| Sitze | 5 | 5 |
Preis-Historie (Deutschland)
| Gültig ab | Variante | Preis |
|---|---|---|
| Juli 2026 | Comfort | 42.990 € |
| Juli 2026 | Design | 46.490 € |
Markt-Verfügbarkeit
- ChinaVerfügbarseit Sep. 2022
- DeutschlandVerfügbarseit Jan. 2024
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen BYD Seal U BEV und DM-i?
Der Seal U BEV ist ein reines Elektroauto (42.990–46.490 Euro); der Seal U DM-i ist ein Plug-in-Hybrid mit Verbrennungsmotor. Diese Datenbank führt nur den BEV.
Wie weit kommt der BYD Seal U?
Comfort (71,8 kWh): 420 km WLTP. Design (87 kWh): 500 km WLTP.
Wie schnell lädt der BYD Seal U?
Comfort: max. 115 kW DC, 10–80 % in 42 Minuten. Design: max. 140 kW DC, 10–80 % in 43 Minuten. AC: einheitlich 11 kW.
Hat der BYD Seal U Allradantrieb?
Nein, beide BEV-Varianten haben ausschließlich Frontantrieb mit einem 160-kW-Motor. Allrad ist beim Seal U BEV (Stand Juli 2026) nicht erhältlich.
Quellen & Hinweise
Technische Daten aus der China-Autos.de-Datenbank. Bild: Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Maßgeblich sind stets die Angaben der Hersteller.
Zuletzt aktualisiert: 29. Juli 2026