MG Motor MGS5 EV
Der MG MGS5 EV ist ein batterieelektrisches Kompakt-SUV von SAIC Motor und direkter Nachfolger des MG ZS EV im deutschen Markt.
Der MG MGS5 EV ist ein batterieelektrisches Kompakt-SUV von SAIC Motor und direkter Nachfolger des MG ZS EV im deutschen Markt. Das Fahrzeug startete in Deutschland im Mai 2025 und wird in drei Ausstattungslinien (Comfort, Comfort+, Luxury) auf Basis zweier Batterievarianten angeboten.
Die Einstiegsvariante (Standard Range / Comfort) nutzt eine 49-kWh-Batterie (47,1 kWh nutzbar) auf LFP-Chemie und einen 125-kW-Motor (170 PS) mit Hinterradantrieb; die WLTP-Reichweite beträgt 340 Kilometer. DC-Schnellladen ist mit bis zu 120 kW möglich, die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent beträgt rund 26 Minuten. Die Long-Range-Variante (Luxury) setzt auf eine 64-kWh-NMC-Batterie (62,1 kWh nutzbar) und einen 170-kW-Motor (231 PS); WLTP-Reichweite 465–480 Kilometer, DC-Ladeleistung bis 139 kW, Ladezeit 10–80 % rund 31 Minuten.
Abmessungen (4.476 × 1.849 × 1.621 mm, Radstand 2.730 mm) positionieren den MGS5 EV im B-SUV-Segment; das Kofferraumvolumen beträgt 453 Liter (max. 1.441 Liter). Gegenüber dem Vorgänger ZS EV bietet die neue Plattform wesentlich höhere DC-Ladeleistungen und eine modernere Batteriearchitektur. Beide Varianten nutzen ausschließlich Hinterradantrieb; eine AWD-Variante ist für Deutschland nicht verfügbar.
Der Startpreis liegt bei 37.990 Euro (Standard Range). MG Motor gewährte im Frühjahr 2026 einen Herstellernachlass von bis zu 6.000 Euro auf alle Elektromodelle, der den effektiven Einstiegspreis zeitweise deutlich senkte. Das Fahrzeug konkurriert direkt mit BYD Atto 3, Volkswagen ID.4 und Kia EV3.
Varianten & technische Daten
| Merkmal | Comfort (Standard Range) | Luxury (Long Range) |
|---|---|---|
| Preis ab (DE) | 37.990 €Best | 42.990 € |
| Batterie (kWh) | 47,1 | 62,1 |
| Reichweite WLTP (km) | 340 | 465Best |
| Verbrauch (kWh/100 km) | — | — |
| Leistung (kW) | 125 | 170Best |
| 0–100 km/h (s) | 8 | 6,3Best |
| Höchstgeschw. (km/h) | 170 | 190Best |
| Laden DC (kW) | 120 | 139Best |
| Laden AC (kW) | 11Best | 11Best |
| Laden 10–80 % (min) | 26Best | 31 |
| Länge (mm) | 4.476 | 4.476 |
| Breite (mm) | 1.849 | 1.849 |
| Höhe (mm) | 1.621 | 1.621 |
| Radstand (mm) | 2.730 | 2.730 |
| Kofferraum (l) | 453Best | 453Best |
| Frunk (l) | — | — |
| Gewicht (kg) | 1.710Best | 1.755 |
| Sitze | 5 | 5 |
Preis-Historie (Deutschland)
| Gültig ab | Variante | Preis |
|---|---|---|
| Juli 2026 | Comfort (Standard Range) | 37.990 € |
| Juli 2026 | Luxury (Long Range) | 42.990 € |
Markt-Verfügbarkeit
- ChinaVerfügbar
- DeutschlandVerfügbarseit Mai 2025
Häufige Fragen
Was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen Standard Range und Long Range?
Standard Range: 47,1 kWh LFP, 340 km WLTP, 125 kW, DC 120 kW, 37.990 €. Long Range: 62,1 kWh NMC, 465–480 km WLTP, 170 kW (231 PS), DC 139 kW, 42.990 €. Der Long Range bietet zudem schnellere Beschleunigung (6,3 s vs. 8,0 s).
Löst der MGS5 EV den MG ZS EV ab?
Ja, der MGS5 EV ist der direkte Nachfolger des ZS EV, der im April 2025 eingestellt wurde. Beide sind Kompakt-SUVs mit Hinterradantrieb, der MGS5 bietet jedoch deutlich höhere Ladeleistungen und eine neue Plattform.
Welche Ladeleistung bietet der MGS5 EV?
DC-Schnellladen: bis zu 120 kW (Standard Range) bzw. 139 kW (Long Range). AC-Laden: jeweils 11 kW. Ladezeit 10–80 %: ca. 26 Minuten (SR) bzw. 31 Minuten (LR).
Gibt es den MGS5 EV auch mit Allradantrieb?
Nein. Für den deutschen Markt ist ausschließlich Hinterradantrieb verfügbar. Eine AWD-Variante ist zum Stand Juli 2026 nicht angekündigt.
Quellen & Hinweise
Technische Daten aus der China-Autos.de-Datenbank. Bild: Foto: S5A-0043 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0). Maßgeblich sind stets die Angaben der Hersteller.
Zuletzt aktualisiert: 29. Juli 2026